Sports

WTR laimėjo oro sąlygų paveiktą 6H Watkins Glen – Sportscar365

Written by admin

Nuotrauka: Mike’as Levittas / IMSA

Vėlyvų lenktynių raudona vėliava ir pakartotinis startas padėjo Wayne’ui Taylor Racing pasiekti pergalę sekmadienio šešių valandų lenktynėse „The Glen of Sahlen“, o „Acura“ rezultatas 1:2.

Filipe’as Albuquerque’as aplenkė 60-ą vietą Tomo Blomqvisto „Meyer Shank Racing Acura ARX-05“ likusį startą likus 21 min. iki pabaigos ir sulaikė anglą po įnirtingo susišaudymo DPi klasėje.

Nors ir startavo iš „pole“ pozicijos, Blomqvistas pirmajame rate prarado pranašumą 10-oje vietoje esančiam Albukerkės „WTR Acura“, nors po pirmojo sustojimų rato pozicijos pasikeitė.

Nr. 10 WTR Acura baigėsi alternatyvia strategija, kai Albuquerque ir šturmanas Ricky Tayloras trumpam išsiveržė į priekį per duobių seką, kol žaibiškai raudona vėliava rajone, likus 90 minučių iki pabaigos, įžengė Nr. 60MSR. iš Blomqvisto.

Tai lėmė vienos valandos raudoną vėliavėlę, o prie laikrodžio pridėta dešimt minučių prieš paleidimą iš naujo.

Albuquerque’as finišo liniją kirto 0,861 sekundės aplenkdamas Blomqvistą, kuris su Oliveriu Jarvisu pasidalijo 60 MSR Acura.

Sebastienas Bourdais ir Rengeris van der Zande užlipo ant prizininkų pakylos Nr. 01 Chip Ganassi Racing Cadillac DPi-VR, aplenkdami seserį Nr. 02, vairuojamą Alexo Lynno ir Earlo Bamberio ketvirtoje vietoje.

31-asis Pipo Derani, Olivier Pla ir Mike’o Conway’o „Action Express Racing Cadillac“ įveikė pirmąjį penketuką, kai antrą valandą grįžo po baudos sustoti ir eiti už darbą prie automobilio uždaroje duobėje.

Bauda vos nepatraukė Whelen Engineering remiamo automobilio rato, o Derani gavo naudos iš penktojo lenktynių įspėjimo, kad vėl įsibėgėtų. Brazilas grįžo į automobilį paskutinio starto metu.

Jo brolis, sąjungininkų remiamas Jimmie Johnsono, Mike’o Rockenfellerio ir Kamui Kobayashi Cadillac, buvo šeštas, aplenkdamas vėluojantį Nr. 5 JDC-Miller Motorsports Cadillac, kuris patyrė dešinės galinio kėbulo pažeidimą po to, kai Richardas Westbrookas ir automobilis LMP3 susidūrė ketvirta valanda.

PR1/Mathiasen Motorsports atsiėmė LMP2 klasės garbę po sustojimo vėlyvose lenktynėse ir baudos už 81 DragonSpeed ​​startą.

Sidabru įvertintas vairuotojas Scottas Huffakeris 52-uoju numeriu pažymėtą „Oreca 07 Gibson“ pervedė vos 0,107 sekundės prieš 8-tą Louiso Deletrazo „Tower Motorsport“ automobilį po to, kai sugrįžo Bobby Oergelio vadovaujama komanda.

Huffakeris pasidalijo geriausio skrydžio apdovanojimus su Mikkeliu Jensenu ir Benu Keatingu, kurie buvo priversti atlikti ankstyvą bausmę už atsargų bėgimą.

Nepaisant to, kad brazilas vėlai sustojo, LMP3 klasėje pergalę iškovojo 74-asis numeris „Nissan Riley Motorsports Ligier JS P320“, kurį žaidė Felipe Fraga, Gar Robinson ir Kay van Berlo.

Trijulė finišavo ratu prieš konkurentus klasėje, kurioje buvo daug incidentų ir nusidėvėjimo.

Tai apėmė smarkią Larso Kerno Nr. 13 AWA Duqueine D08 Nissan avariją, kuri trečią valandą rėžėsi į sieną ties Esses. Vokietis iš automobilio išlipo savo jėgomis.

SKAITYTI: BMW Team RLL, Winward miss klasė laimi už vairavimo laiko pažeidimus

Lenktynių širdis apėmė GTD Pro ir GTD klases po 25 BMW M Team RLL ir Nr. 57 Winward Racing pažeidimų po lenktynių.

Ianas Jamesas, Romanas De Angelisas ir Maxime’as Martinas tapo pirmaisiais lenktynininkais, kurie laimėjo GTD lenktynes ​​tarp serijinių gretų savo 27-uoju Aston Martin Vantage GT3.

Tuo tarpu komandos draugai Alexas Riberasas ir Rossas Gunnas laimėjo GTD Pro klasės pergales.



Jonas Dagys yra „Sportscar365“ įkūrėjas ir vyriausiasis redaktorius. Dagys aštuonerius metus dirbo automobilių sporto korespondentu FOXSports.com ir SPEED kanale bei yra prisidėjęs prie daugybės kitų automobilių sporto leidinių visame pasaulyje. Susisiekite su Jonu


About the author

admin

Leave a Comment