Ta Darkstar filme „Top Gun: Maverick“ – ar jis buvo tikras?

„Jis yra greičiausias žmogus“

Ši eilutė tariama kalba Maverick viršutinis pistoletas Kai kapitonas Pete’as “Maverickas” Mitchellas pasiekia 10 machų greitį Darkstar, daugkartinio naudojimo hipergarsiniu pilotuojamu orlaiviu, kuris, matyt, yra Lockheed Martin Skunk Works kūrinys, atkreipkite dėmesį į Skunk’s Lockheed Martin logotipą ant lėktuvo uodegos filme.

Pamačiusi pažįstamą logotipą pajutau pasididžiavimą: mano tėvas daugiau nei 30 metų dirbo Lockheed Martin Advanced Development Projects, žinomo kaip Skunk Works. Tėtis mums niekada nesakė, ką padarė. negalėjo.. Jis vyko į komandiruotę „kažkur dykumoje“. Mus, vaikus, mokė sakyti: „Tėtis stato raketas“, kai kas paklausdavo, kuo dirba mūsų tėtis.

Skunk Works keliauja į Holivudą

Skunk Works, kuri gavo savo pavadinimą dėl to, kad augalas skleidė stiprų nemalonų kvapą, ypač šiltomis dienomis, iš esmės yra paslapties vieta.

Skunksas yra „Skunk Works“ talismanas, Lockheed Martin Advanced Development terminas, kilęs nuo 1943 m., kai inžinierius Clarence L. „Kelly“ Johnsonas vadovavo komandai Pietų Kalifornijoje, kuriai pavesta sukurti reaktyvinį lėktuvą kariuomenei. Kadangi dėl karo nebuvo įmanoma rasti gamybinės erdvės, komanda dirbo išnuomotoje cirko palapinėje, pastatytoje šalia plastiko gamyklos.

Pasak „Lockheed Martin“ atstovo spaudai, „Paramount Pictures“ kreipėsi į aviacijos ir kosmoso bendrovę 2017 m., prašydama techninės ekspertizės gaminant Geriausias ginklas: Maverick.

„Lockheed Martin Skunk Works sukūrė ir pagamino daugkartinio naudojimo konceptualų pilotuojamą hipergarsinį orlaivį, filme vadinamą Darkstar. Ji pasakė.

Išgalvotos „Darkstar“ linijos primena du kitus „Lockheed Martin“ lėktuvus: SR-71 Juodvarnis—SR reiškia strateginį žvalgybą – itin greitas dizainas dabar nebenaudojamas; ir Lockheed Martin F-35, taip pat žinomas kaip „pažangiausias pasaulyje naikintuvas“.

SKRAIDANTIS jam buvo liepta nesusipainioti Darkstar su SR-72, koncepcija, žinoma kaip „Blackbird sūnus“, kurią, matyt, 2013 m. pasiūlė žiniasklaida, tačiau „Skunk Works“ niekada nepatvirtino kaip koncepcijos.

„Darkstar“ yra išgalvotas filmas, paaiškino atstovas, sakydamas: „Darkstar yra hiperrealistiška orlaivio koncepcija, sukurta specialiai Geriausias ginklas: Maverick. Hipergarsinė technologija tobulėja, o šiandien Lockheed Martin atliekamas darbas sudaro pagrindą daugkartinio naudojimo hipergarsinei transporto priemonei, tokiai kaip Darkstar, kuri vieną dieną bus įmanoma.

Išgalvotas lėktuvas buvo sukurtas penkerius metus. Kūrėjų komanda į tai žiūrėjo rimtai, atsižvelgdama į „formą, medžiagas ir komponentus, kurie turi atlaikyti šilumą ir aplinkos stresą, kurį sukelia greitas skrydis“.

Be to, „Lockheed Martin“ padėjo sukurti tikrovišką skrydžio įrangą, dalijosi rinkinio artefaktais ir organizavo ekskursijas bei demonstracijas, kad paremtų pastangas. Ekipažas prisidėjo prie istorijos tikroviškumo, o filmavimo metu dirbo konsultantais“, – sakė bendrovės atstovas.

Didžiuojasi savo vaidmeniu filme

„Lockheed Martin“ turi tinklalapį, skirtą informacijai apie Maverick viršutinis pistoletas. Ten rasite daugiau informacijos apie projektą ir kai kuriuos prie jo dirbusius „Lockheed Martin“ dizainerius, kuriuos identifikuoja tik vardas: Jimas, Jasonas, Lucio ir Becky.

Jimui priskiriamas koncepcijos dizainas. Jasonas ir Lucio ėmėsi koncepcinių projektų paversti tikrovišku orlaivio modeliu su funkcine kabina. Becky, mechanikos inžinierius, dirbo su filmavimo grupe kurdamas „Darkstar“ transporto priemonę, įskaitant veikiančią kabiną. Viso filmavimo proceso metu jo darbas buvo išlaikyti tvirtą modelio struktūrą.

Jeremy Hindle, filmo gamybos dizaineris „Paramount“, apibūdino „Darkstar“ dizainą kaip „piktą, piktą ir neįtikėtinai greitą“.

Filme apie Darkstar misiją niekada atvirai nekalbama. Tačiau mums sakoma, kad vyriausybė nori finansuoti projektą, nes jis dar nepasiekė 10 machų. Užuomina, kad bandomojo skrydžio protokolai, nustatantys konkrečius tikslus, kuriuos reikia pasiekti ir neviršyti 10 machų, netrukus bus pasiekti. žemiau 9 Mach.

Kapitonas Pete’as „Maverickas“ Mitchellas šiek tiek pakeičia taisykles, kad gautų „paskutinį bandomąjį skrydį“. Bandomieji skrydžiai apima protokolą, kuriame iškeliamas ir pasiekiamas tikslas, tačiau jie neapima voko stūmimo. Maverickas įspėjamas neskraidyti: 9 Mach greitis yra 6 905,42 mylių per valandą.

Arčiausiai tokio greičio pilotuojamas orlaivis iš tikrųjų yra SR-71. Juodvarniskuris pasiekė 3,3 Macho arba 2193 mylių per valandą greitį.

Yra dramatiška seka, kurioje Maverickas apsivelka savo didelio aukščio skrydžio kostiumą ir šalmą, kai ruošiasi startui prieš aušrą. Įtampa didėja, kai orlaivis kyla į auštantį dangų, o kabinos Macho skaičius nuskaitomas link tikslinės vertės.

Ar įmanoma skristi lėktuvu 9 machų greičiu?

„Veikti hipergarsinio skrydžio srityje yra sunku“, – sakė „Lockheed Martin“ atstovas. „Filme rodomas ir teorinis lėktuvo, ir teorinio skrydžio bandymo scenarijus. Šiandien atliekamas novatoriškas darbas yra gyvybiškai svarbus. Teorinis filmo scenarijus neatspindi šių dienų darbo.

Tai nebuvo pirmas kartas, kai Locheedas Martinas sukūrė Darkstar. Dešimtajame dešimtmetyje „Lockheed Martin“ sukūrė „RQ-3 Darkstar“ – didelio aukščio nepilotuojamą orlaivį, skirtą ištvermei, o ne greičiui. Pirmąjį skrydį UAV atliko 1996 m. kovą. Projektas buvo nutrauktas 1999 m., nes orlaivis neatitiko lūkesčių.

Likę trys „Darkstar“ UAV yra muziejuose: vienas yra Oro pajėgų muziejuje Deitone, Ohajo valstijoje, kitas – Smithsonian oro ir kosmoso muziejuje Vašingtone, o trečiasis – Skrydžių muziejuje Vašingtone, DC. Sietlas , Skalbti.

Gal kada nors. Visai kaip skrydžio scenos originale. viršutinis pistoletas įkvėpė kartas tapti karo aviatoriais, šis filmas įkvėps ir ateities inžinierių kartas.

Leave a Reply

Your email address will not be published.