Sports

2022 m. Didžiosios Britanijos Grand Prix kvalifikacijos ataskaita ir svarbiausi dalykai: Sainzas aplenkė Verstappeną ir užėmė pirmąją „pole“ poziciją šlapioje Didžiosios Britanijos Grand Prix kvalifikacijoje

Written by admin

Meistriškas ratas šlapios Didžiosios Britanijos Grand Prix kvalifikacijoje leido „Ferrari“ pilotui Carlosui Sainzui iškovoti pirmąją „Formulės 1“ polo poziciją, įveikdamas Maxo Verstappeno „Red Bull“, kuris pirmavo didžiąją sesijos dalį.

Lietus Silverstone pradėjo lyti likus kelioms minutėms iki kvalifikacijos pradžios, o Verstappenas patogiai pirmavo ir Q1, ir Q2. Verstappenas tada pirmavo Q3 paskutiniais momentais, kai Sainzas išlaisvino savo paskutinį ratą, sustabdydamas laikrodžius ties 1 m40,983 ir įveikdamas P1 pastangas, kurias jis nepatikliai apibūdino kaip „siaubingą“. Tačiau 150-ojo Grand Prix savaitgalį Terrible’ui sekėsi labai gerai.

Sainzas 0,072 sek. aplenkė Verstappeną, o Leclercas P3 atsiliko 0,315 sek. nuo savo komandos draugo, o Leclercas ir Verstappenas ketvirtajame ketvirtyje suko daug žadančius ratus.

Sergio Pérezas užėmė 4 vietą antroje „Red Bull“ ekipoje, aplenkdamas Lewiso Hamiltono „Mercedes“ ir Lando Norrisą, 6, o Fernando Alonso ir George’as Russellas įveikė aštuntuką. Zhou Guanyu buvo P9, o Nicholas Latifi išgyveno 1 posūkio išgąstį, kad užimtų P10, pirmą kartą pasirodęs trečiajame ketvirtyje.

1


Charlesas
šventasis
SAI
ferrari
1:40 983
du


maks.
Verstappenas
ŽIŪRĖTI
raudonųjų bulių lenktynės
1:41 055
3


Charlesas
Leclerc
LEC
ferrari
1:41 298
4


sergi
Perezas
BY
raudonųjų bulių lenktynės
1:41,616
5


Luisas
Hamiltonas
KUMPIS
Mercedes
1:41 995

Pierre’as Gasly užėmė 11 pranašumą „AlphaTauri“, aplenkdamas antrąjį „Alfa Romeo“ iš Valtteri Bottas ir paties Gasly komandos draugą Yuki Tsunodą, o Danielis Ricciardo ir Estebanas Oconas buvo paveikti blogėjančių sąlygų per antrąjį ketvirtį ir jiems nepavyko išlipti. , užėmė P14 ir P15.

Tuo tarpu Alexas Albonas, nepatekęs į pirmąjį ketvirtį, buvo 16 pranašumas, nepaisant to, kad jam buvo pritaikytas platus Williams atnaujinimo paketas, kurio Latifi neturėjo, o Haas ir Aston Martins taip pat pasirodė pirmajame segmente, pagal Keviną Magnusseną. P17, lenkiantis Sebastianą Vettelį, Micką Schumacherį ir Lance’ą Strollą.

Taigi, Sainzas pagaliau gavo pirmąją pole poziciją. Bet ar pirmas laimėjimas gali būti pasiektas sekmadienį, jam patinkančioje Silverstone trasoje? Prisijunkite, kad sužinotumėte.

Kvalifikaciniai akcentai: Didžiosios Britanijos Grand Prix

KAIP ŽINGSNIS

1 klausimas: „Haas“ ir „Aston Martins“ išeina į pensiją, nes lietus užmerkia Silverstone trasą

Likus vos 10 minučių iki kvalifikacijos pradžios, nuolat patikimų britų lietaus debesų būrys išmetė savo turinį virš Silverstono trasos, todėl visos komandos nukrito ant tarpinių padangų ir prieš užsidegus žaliai šviesai susidarė didelė spūstis. vairuotojai stengėsi gauti bankininko ratą ant lentos, jei lietus sustiprėtų.

Taip atsitiko, lietus iš tikrųjų aprimo pradiniame segmente, o aplink legendinę 3,6 mylios trasą atsirado sausesnė linija, nes Verstappenas nustatė pradinį etaloną su 1 m40,452, pagerindamas iki 1 m. 39,975 s po vieno rato, 0,655 s. Leclerc.

Dabar iškilo klausimas, ar tai pakankamai pagerins trasą, kad komandos galėtų susitvarkyti? Tačiau galiausiai, nors trasa gerėjo, ji nebuvo pakankamai geresnė be protektoriaus padangoms.

Laikrodžiui per pirmąsias 18 minučių atrankos rungtynes ​​nukritus iki nulio, Leclercas atsimušė į Verstappeną ir trumpam atkovojo aukščiausią vietą. Tik Verstappenas prabėgo tik purpuriniame sektoriuje ir pamatė jį 1 m 39,129 s, 0,717. Monako trasoje, kai George’as Russellas įveikė P3 0,899 s nuo paskutinio tempo, aplenkdamas Sainzą, Hamiltoną ir Pérezą.

Danielis Ricciardo atrodė, kad prieš 11 metų debiutavęs F1 vietoje, prieš 11 metų, gresia gėdingas pasitraukimas iš Q1. „Williams“ komandoje ir nepaisant to, kad Nicholas Latifi nebuvo aprūpintas daugybe savo komandos draugo atnaujinimų, Nicholas Latifi pirmą kartą šį sezoną pasiekė 15 ketvirtį, o Alexas Albonas 0,080 s iškovojo P16, ir apgailestavo, kad Williamsas naudoja „cool – go“ strategiją. aplinkui, užuot toliau sunkiai važiavęs.

Tuo tarpu oras atspindėjo nuotaikas „Haas“ ir „Aston Martin“ lenktynėse, nes abi komandos Q1 prarado abu automobilius, o Vettelis išliejo savo nusivylimą daugybe smūgių ant vairo.

Eliminuotas: Albonas, Magnussenas, Vettelis, Schumacheris, Strollas


1406375066

Albonas anksti išsimaudė

2 ketvirtis – Latifi pirmą kartą pasirodo trečiajame ketvirtyje Ocono ir Ricciardo sąskaita

Dabar visi bandė suprasti, koks oras veiks likusią kvalifikacijos dalį, o eteryje pilna inžinierių, siūlančių skirtingas nuomones apie orą…

Kaip paaiškėjo, per antrąjį ketvirtį lietus nuolat didės, o tai reiškia, kad vairuotojai, kurie anksti įveikė gerą ratą, turėtų aiškų pranašumą. Verstappenas ir vėl pirmavo, įveikdamas 1 min. 40,655 s ratą, kuris buvo maždaug pusantros sekundės lėtesnis, nei jam pavyko per pirmąjį ketvirtį, o Hamiltonas, kažkas, kas žino apie Silverstone aplenkimą šlapiu keliu, atsidūrė P2. , 0,407 išjungtas.

Kai plevėsavo languota II ketvirčio vėliava, darbo laiko apskaitos žiniaraščiai buvo geltonos spalvos, nė vienas iš apatinėje penketoje esančių lenktynininkų nepagerino savo paskutinių pastangų. Tai reiškė, kad Estebanas Oconas atsidūrė P15, viena vieta žemiau Ricciardo McLaren. Abu „AlphaTauris“ taip pat iškrito, nors atsižvelgiant į jų tempo kovas šį savaitgalį, 11-a Gasly ir 13-a Tsunoda gali būti neblogai, o Bottas – 12-as.

Nikolajus Latifas aš buvau vienas iš pilotų, įveikęs solidų ankstyvą ratą, ir tai buvo pakankamai gerai, kad pirmą kartą karjeroje Williams pilotas pajuto spaudimą į Q3, nes jis užėmė 10 poziciją iškart už Zhou Guanyu. Kinijos lenktynininkas tęsia įspūdingą karjerą. kaip vienintelė Alfa geriausių 10-uke.

Taigi, tai buvo „Red Bulls“, „Ferrari“ ir „Mercedes“ trečiajame ketvirtyje, kartu su „McLaren“ Norrisu, „Alpine“ Alonso ir jau minėtais Zhou ir Latifi.

Eliminuotas: Gasly, Bottas, Tsunoda, Ricciardo, Oconas


1406375607

Ricciardo pasitraukė antrajame ketvirtyje, kai Norrisui pavyko prasibrauti

3 klausimas: Sainzas iškovojo pirmąją „pole“ poziciją, kai Verstappenas ir Leclercas sukasi

susidomėjimas ir toliau buvo dienos padanga trečiajam kėliniui, o gandai apie naują lietų, kuris papildys esamą audrą, pasigirdo komandos radijuje, vairuotojams leidžiantis į slidžią Silverstone trasą. Dar kartą atrodė, kad reikia bankininko eilės.

Atrodė, kad Verstappenas pelnė vieną įvartį, kai jis pašėlusiai išsiveržė iš Stowe, savo RB18 atlikdamas tvarkingą piruetą. Ar aš buvau sutrikęs? Ne, nes tada jis paskelbė du purpurinius sektorius pakeliui į P2, prieš pagerindamas antrąsias pastangas nustatyti 1 m42,966 sek. „Tikimasi daugiau lietaus, stumk“, – buvo pasakyta Verstappenui, o olandui laikant koją ir toliau laižant.

Likus dviem minutėms, tai buvo Hamiltono Verstappenas ir Leclercas, visi trys pasiruošę kovoti dėl atrankos atplėšimo. Bet tada iš niekur atsirado Sainzas, kuris buvo beveik nepastebėtas nuo tada, kai penktadienio popietę vadovavo FP2. Kai laikas buvo lygus nuliui, Sainzas paėmė languotą vėliavą su ratu, kuris jam tarnavo laikinajam poliui.

Verstappenas ir Leclercas greitai atsiliko, bet tada Leclercas apsisuko 14 posūkyje, geltonos vėliavėlės privertė Verstappeną pakilti ir Sainzui suteikė „pole“ poziciją.

Kai ispanas buvo informuotas apie jo triumfą, jis nepatikėdamas atsakė: „Man buvo baisu! Kaip aš gavau P1?!”

„Tu laikei jį kartu kaip sklandus operatorius! jo inžinierius atsakė juokdamasis.

2022 m. Didžiosios Britanijos GP kvalifikacija: Carlosas Sainzas Silverstoune užsitikrino sensacingą mergvakarį

Stebėkite ekstazės scenas „Ferrari“ garaže, o „Scuderia“ šventė savo populiarųjį ispanų šūvį. Verstappenas buvo pakankamai patenkintas, kad pasitenkintų P2 – tinkamas vyras kvalifikacijos metu pralaimėjo tik 0,072 sek., kai Leclercas pakilo į trečią vietą, aplenkdamas Perezą.

Atrodė, kad Hamiltonas gresia startu priekinėje eilėje, tačiau galiausiai jam pavyko užimti penktąją vietą ir komandos draugo Russello aštuntą vietą tą dieną, kurią „Mercedes“ pripažino, kad tai buvo šioks toks nusivylimas, atsižvelgiant į jos atnaujinimų komplektą. W13.

Tarp „Sidabrinių strėlių“ buvo „labai patenkintas“ Lando Norrisas ir Fernando Alonso. Zhou Guanyu buvo neblogas devintas, o didelis Latifi apsisukimas 1 posūkyje trečiajame ketvirtyje, iš kurio kanadiečiui pasisekė, kad jis nepakenkė, galiausiai nuvertė jį į dešimtą.


1406377698

Sainzą pasveikino 1992 metų čempionas Nigelas Mansellas

pagrindinė citata

„Visų pirma, ačiū visai miniai už džiaugsmą ir ačiū visiems, kad likote lauke per šį lietų. Ispanai, mes šiek tiek labiau kovojame su šiuo lietumi, bet tai rodo, kad esate pripratę. Ačiū, kad buvote, buvo geras ratas, bet man buvo sunku stovėti vandenyje – pertraukomis ant lenktynių linijos buvo daug daugiau stovinčio vandens. Buvo labai lengva gauti momentines nuotraukas.

„Galų gale aš surinkau ratą, kuris, mano manymu, nieko ypatingo, bet tiesiog padėjau jį ant lentos ir pamačiau, kaip viskas yra. Aš buvau šiek tiek nustebintas… Jei eisiu savo FP2 tempu, turėtume būti geroje padėtyje, kad galėtume jį išlaikyti. Esu tikras, kad Maksas ir Charlesas darys didelį spaudimą, bet aš, žinoma, padarysiu viską, ką galiu“ – Carlosas Sainzas, „Ferrari“

Kas toliau?

Didžiosios Britanijos Grand Prix lenktynės vyks liepos 3 d., sekmadienį, 15 val. vietos laiku. Lewisas Hamiltonas ieško visų laikų rekordinės devintosios pergalės F1 aikštelėje – ir namuose. Ar pavyks tai įvykdyti? O gal pirmą pergalę iškovos Carlosas Sainzas? Nekantraujame sužinoti.

About the author

admin

Leave a Comment